金屬陶瓷復(fù)合涂層
?碳化鎢涂層主要以碳化物金屬陶瓷為主。???采用的材料主要包括：WC-Co、WC-10Co-4Cr、WC-NiCr、Cr3C2-NiCr等金屬陶瓷???碳化鎢涂層具有涂層致密、孔隙率低、結(jié)合強(qiáng)度高、硬度高、韌性好、抗高溫等特點(diǎn)。應(yīng)用方向：???1.冶金行業(yè)的各種輥類如退貨爐輥、鍍鋅輥、張緊輥等，軸類，風(fēng)機(jī)葉片等???2.造紙印刷行業(yè)的壓光輥、涂布輥、瓦楞輥
2023.03.09
學(xué)術(shù)論文丨C/C 復(fù)合材料表面耐高溫抗氧化硅基 陶瓷涂層研究進(jìn)展
摘要：碳/碳（C/C）復(fù)合材料因在高溫下能夠保持獨(dú)有的性能優(yōu)勢而在航空、航天等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景，但高溫下的氧化敏感性成為其應(yīng)用的最大瓶頸。表面涂層技術(shù)是國際公認(rèn)的解決該難題的最有效途徑。C/C復(fù)合材料表面抗氧化涂層體系中目前研究最為成熟的是硅基陶瓷涂層，按照SiC涂層、MoSi2基涂層和超高溫陶瓷改性硅基陶瓷涂層三種最具代表性體系，分別針對(duì)其涂層制備方法、組分設(shè)計(jì)以及抗氧化機(jī)理等國內(nèi)外研究...
2023.03.06
有關(guān)于火焰噴涂的介紹
火焰噴涂是指利用氣體燃燒火焰的高溫使噴涂材料（線材或粉末）熔化，并用壓縮空氣流噴涂在工件表面形成涂層。火焰噴涂技術(shù)作為一種新型的表面保護(hù)和表面強(qiáng)化工藝，近20年來發(fā)展迅速，已成為金屬表面工程領(lǐng)域非常活躍的一個(gè)分支。以火焰為熱源，將金屬和非金屬材料加熱至熔融狀態(tài)，在高速氣流的推動(dòng)下形成霧狀，噴灑在基材上。當(dāng)噴射的微小熔融顆粒撞擊基材時(shí)，發(fā)生塑性變形并成為片狀疊加。火焰噴涂使用燃?xì)庖胰?、丙烷?..
2023.03.03
碳化鎢噴涂在瓦楞輥中的應(yīng)用
超音速火焰噴涂碳化鎢噴涂在瓦楞輥上的應(yīng)用一、熱噴涂碳化鎢在瓦楞輥上的應(yīng)用A.新型瓦楞輥噴涂碳化鎢B、舊瓦楞輥改造為碳化鎢瓦楞輥C、碳化鎢瓦楞輥的修復(fù)新型碳化鎢瓦楞輥的涂層厚度為0.05-0.1mm。長期使用后涂層減少，無法生產(chǎn)時(shí)，我們會(huì)為您清除殘留的碳化鎢并進(jìn)行修復(fù)。瓦楞輥的直徑幾乎沒有變化。2、碳化鎢瓦楞輥加工工藝碳化鎢瓦楞輥的工藝與傳統(tǒng)瓦楞輥不同。之前的基體熱處理硬度不同，對(duì)噴涂前的齒形精度要...
2023.03.02
超聲速火焰噴涂在各行業(yè)的典型應(yīng)用
超聲速火焰噴涂層由于其優(yōu)越的性能，已廣泛應(yīng)用于航空航天（發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)葉片、軸承套等基本標(biāo)準(zhǔn)化）、鋼金、石化、造紙、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域，不僅用于修復(fù)損壞部件，而且作為新設(shè)備的性能。1.航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用飛機(jī)起落架一般采用鍍硬鉻技術(shù)。為了減少鍍鉻技術(shù)應(yīng)用對(duì)環(huán)境的污染，采用超聲速火焰噴涂技術(shù)(HVOF)噴漆WC-Co在西方等發(fā)達(dá)國家，涂層逐漸取代鍍鉻技術(shù)。HVOF涂層技術(shù)比鍍鉻具有更高的組合強(qiáng)度和更好的...
2023.03.01
等離子噴涂具備的優(yōu)勢是什么？
等離子噴涂是一種怎樣的技術(shù)？其實(shí)這一項(xiàng)技術(shù)經(jīng)過了多次的研發(fā)后，具備了廣闊的發(fā)展前景。它可以使機(jī)體表面具有耐磨，電，絕緣，防輻射，密封等基礎(chǔ)性能，所以對(duì)于內(nèi)部材料擁有著理想的保護(hù)性，同時(shí)也可將它暴露于空氣或潮濕環(huán)境中，延長了產(chǎn)品的使用壽命。 ①相比較氧一乙炔火焰噴涂，等離子焰流溫度高，能量束很集中，可以熔化所有一切高硬度、高熔點(diǎn)的粉末，因此可作噴涂用材料范圍廣泛，...
2022.12.06
常見加工工藝與表面處理
拋光：常見的有機(jī)械拋光、化學(xué)拋光、電解拋光、超聲波拋光、流體拋光等，一般來說車削件不用拋光，因?yàn)檐囅鞯谋砻娲植诙瓤梢赃_(dá)到Ra0.8,以上，而銑削件毛刺較多，對(duì)于粗糙度要求高的零件，一般需要進(jìn)行拋光處理，部分產(chǎn)品可能要求要做到鏡面，則需要將粗糙度達(dá)到Ra0.2以下，做密封面的話，則需要將粗糙度達(dá)到Ra0.8以下，日常較廣泛的是機(jī)械拋光和電解拋光。拉絲：通過研磨產(chǎn)品在工件表面形成線紋，起到裝飾效果的一種表...
2022.12.03
為何選擇碳化鎢噴涂？
對(duì)于每個(gè)市場來說，效率是重中之重。在遵守道德規(guī)范的同時(shí)，大部分生產(chǎn)成本需要大大降低。連續(xù)使用甚至全天候運(yùn)行的工具容易損壞。因此，大多數(shù)行業(yè)選擇使用碳化鎢?？破罩R(shí)：為何選擇碳化鎢噴涂？碳化鎢是一種含有相同含量的鎢和碳原子的無機(jī)物。在基本形式下，滲碳體是灰色粉末，但可以形成，也可以壓縮成珠寶、工業(yè)機(jī)械、工具和磨料。那么，為什么碳化鎢能跨越其他金屬，成為工具設(shè)備的...
2022.12.02
硬質(zhì)合金復(fù)合輥環(huán)正逐步取代傳統(tǒng)的鑄鐵軋輥
從硬質(zhì)合金軋輥的結(jié)構(gòu)形式分，有整體硬質(zhì)合金軋輥和復(fù)合硬質(zhì)合金軋輥2種。其中整體硬質(zhì)合金軋輥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于高速線材軋機(jī)的預(yù)精軋和精軋機(jī)架(包括減定徑機(jī)架、夾送輥機(jī)架)等。復(fù)合硬質(zhì)合金軋輥由硬質(zhì)合金與其它材料復(fù)合而成，又可以分為硬質(zhì)合金復(fù)合輥環(huán)和整體硬質(zhì)合金復(fù)合軋輥。硬質(zhì)合金復(fù)合輥環(huán)通過機(jī)械聯(lián)接安裝于輥軸上，應(yīng)用于小型軋機(jī)、高線軋機(jī)、鋼管三輥軋機(jī)等：整體硬質(zhì)合金和復(fù)合軋輥則將硬質(zhì)合金輥環(huán)直接鑄造...
2022.11.29
學(xué)術(shù)論文丨等離子噴涂 Cr2O3-TiO2/YSZ 高效熱防護(hù)涂層 微觀結(jié)構(gòu)及性能研究
摘要：本文以?Cr2O3、?TiO2?和?NiO?為原材料，通過噴霧造粒和燒結(jié)獲得了由尖晶石結(jié)構(gòu)?NiCr2O4?和鈣鈦礦結(jié)構(gòu)TiCrO3?組成的?Cr2O3-TiO2?復(fù)合粉末。采用大氣等離子噴涂技術(shù)在鎳基高溫合金表面制備?Cr2O3-TiO2/nano-YSZ?復(fù)合涂層，分析測試了復(fù)合涂層的微觀結(jié)構(gòu)、抗拉結(jié)合強(qiáng)度、抗燒蝕性能和高溫?zé)彷椛湫阅?。結(jié)果表明，?Cr2O
2022.11.27
什么是耐磨涂層？應(yīng)用在哪些領(lǐng)域？
什么是耐磨涂層？應(yīng)用在哪些領(lǐng)域？ 耐磨涂層分為等離子噴涂陶瓷耐磨涂層及超音速火焰噴涂碳化物金屬陶瓷涂層。 等離子涂層采用的陶瓷材料主要為氧化鋁鈦/氧化鉻系列氧化物陶瓷。這類材料具有硬度高，耐腐蝕，耐熱性好，摩擦系數(shù)低等突出性能，由此噴涂而成的涂層具有十分優(yōu)異穩(wěn)定的耐磨，減磨性能。 金屬陶瓷涂層是以鎳鉻、鈷為金屬相...
2022.11.25
簡單介紹一下電弧噴涂設(shè)備是什么
電弧噴涂設(shè)備我們都比較陌生，因?yàn)樗窃诠I(yè)當(dāng)中出現(xiàn)較多的產(chǎn)品，在平常生活中我們基本上不用，那么今天我們來簡單介紹一下電弧噴涂設(shè)備是什么。它的原理是利用了兩根連續(xù)送進(jìn)的金屬絲產(chǎn)生的電弧，而電弧可融化金屬，高速氣流可以使得金屬霧化，并且金屬粒子的加速中會(huì)讓他們噴向工件表面，最終形成涂層。電弧噴涂可以加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)的耐腐蝕性能和耐磨性能，也可以用在機(jī)械維修上，在實(shí)際應(yīng)用中是使用...
2022.11.21
激光熔覆技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)及其發(fā)展
激光熔覆技術(shù)是一種涉及光、機(jī)、電、計(jì)算機(jī)、材料、物理、化學(xué)等多門學(xué)科的跨學(xué)科高新技術(shù)。它由上個(gè)世紀(jì)60年代提出，并于1976年誕生了第一項(xiàng)論述高能激光熔覆的專利。激光熔覆技術(shù)得到了迅速的發(fā)展，近年來結(jié)合CAD技術(shù)興起的快速原型加工技術(shù)，為激光熔覆技術(shù)又添了新的活力。下面介紹激光熔覆技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)及其發(fā)展。激光熔覆技術(shù)的優(yōu)點(diǎn):(1)可通過混合不同合金粉末進(jìn)行成分設(shè)計(jì),得到完全致密的冶金結(jié)合涂層;(2)由于快速...
2022.11.17
熱噴涂陶瓷涂層在汽車用外殼薄板中的應(yīng)用
熱噴涂陶瓷涂層在汽車用外殼薄板中的應(yīng)用：汽車用外殼薄板表面質(zhì)量要求極高，不允許有任何劃痕和缺陷。 因此，生產(chǎn)中各個(gè)工藝環(huán)節(jié)對(duì)與鋼板接觸傳動(dòng)的爐輥表面狀態(tài)提出了嚴(yán)格要求。相關(guān)熱噴涂陶瓷涂層在汽車用外殼薄板中的應(yīng)用科普知識(shí)：熱噴涂陶瓷涂層在汽車用外殼薄板中的應(yīng)用在汽車薄板生產(chǎn)線上，采用高速火焰噴涂技術(shù)在連續(xù)退火爐輥表面噴涂NiCr-Cr,C2作抗積瘤涂層。該涂層具有耐磨、...
2022.11.11
超音速噴涂碳化鎢涂層的優(yōu)點(diǎn)
金屬表面可以涂金屬涂層表面處理、陰極保護(hù)等專業(yè)技術(shù)進(jìn)行腐蝕保護(hù)，但都比較繁瑣，超音速噴涂碳化鎢涂層是一種簡單有效的方法。（WC）涂層是一種硬度高、耐磨性好的涂層材料，可用于材料表面的耐磨保護(hù)，也可用于修復(fù)損壞的設(shè)備零件，節(jié)省了大量昂貴的材料和加工成本。碳化鎢噴涂涂層效果:1.減少矛盾指數(shù)，減少損害.咬合等。2.物體外觀可達(dá)99%潤化。3.矛盾指數(shù)可降低到0.06-0.06，使零件更耐磨。4.涂層厚度僅為0.5μ...
2022.11.09
學(xué)術(shù)論文丨渦輪轉(zhuǎn)子葉片熱障涂層損傷失效的實(shí)時(shí)檢測與分析
摘要：在地面臺(tái)或核心機(jī)上開展熱障涂層試車需耗費(fèi)巨大的人力物力，且無法捕捉涂層損傷演化的關(guān)鍵信息。通過研制高速旋轉(zhuǎn)渦輪葉片熱障涂層動(dòng)態(tài)服役環(huán)境模擬與測試裝置，并在轉(zhuǎn)子葉片熱障涂層表面敷設(shè)高溫電阻應(yīng)變計(jì)與熱電偶可實(shí)現(xiàn)服役過程中的應(yīng)變損傷與溫度場的實(shí)時(shí)檢測。敷設(shè)方法選擇陶瓷棒火焰噴涂，應(yīng)變計(jì)的溫度補(bǔ)償通過高溫升降爐來實(shí)現(xiàn)，同時(shí)也開展了靜態(tài)熱沖擊考核對(duì)比實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明轉(zhuǎn)速?6000r/min、服役溫度?
2022.11.07
噴涂鋅鋁絲-高法蘭
鋅鋁合金絲是一種新型材料,主要用于金屬表面熱噴涂,其涂層粘附性強(qiáng),耐磨性和耐蝕性好,是一種理想的抗海水腐蝕的保護(hù)層。本文探討了鋅鋁合金絲的生產(chǎn)工藝。經(jīng)過大量的試驗(yàn),探索出了一條生產(chǎn)鋅鋁合金絲的技術(shù)路線,該工藝設(shè)備簡單,技術(shù)成熟,成本低,無污染,有較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
2022.11.05
了解一下真空熱處理方面的特點(diǎn)和簡要工藝
熱處理的發(fā)展是伴隨著機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展而發(fā)展，機(jī)械制造又對(duì)熱處理提出了更新更高的要求，與此相對(duì)應(yīng)，材料的性能也得到改善。20世紀(jì)20年代末，隨著電真空技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了真空熱處理工藝，當(dāng)時(shí)還僅用于退火和脫氣。由于設(shè)備的限制，這種工藝較長時(shí)間未能獲得大的進(jìn)展。60～70年代，陸續(xù)研制成功氣冷式真空熱處理爐、冷壁真空油淬爐和真空加熱高壓氣淬爐等，使真空熱處理工藝得到了新的發(fā)展。在真空中進(jìn)行滲碳，在真空...
2022.11.04
超音速火焰噴涂碳化鎢涂層-葉輪螺母
葉輪螺母在使用過程中容易發(fā)生磨損，基材本身硬度較低、韌性較差，在磨損一段時(shí)間后發(fā)生損壞，因此，制備一種高耐磨性能的涂層，延長使用壽命。在工業(yè)中，碳化鎢是兼具耐高溫與耐磨的理想涂層材料，在器件上噴涂耐磨保護(hù)涂層可以大大提升其性能和使用壽命，制備涂層可選擇的技術(shù)手段多種多樣，包括堆焊、熱噴涂、激光熔覆等，對(duì)于鐵鎳基合金，采用最多的是熱噴涂法。例如在鎳基鍛造合金表面碳化鎢涂層，可采用超音速火焰...
2022.11.03
